Замена мотора автомобиля сопровождается не только ремонтными работами, но и оформлением целого ряда бумаг. В таких ситуациях автовладельцы для краткости говорят, что надо купить документы на двигатель. За словом «купить» скрывается официальная регистрация изменений в конструкции транспортного средства (ТС). Рассмотрим подробнее особенности этой процедуры.
Когда новый мотор ничем не отличается от старого, замена двигателя не является существенным конструктивным изменением ТС. Владельцу машины не нужно искать, где купить документы на двигатель, чтобы иметь на руках заключения разного рода экспертиз. На начальном этапе достаточно найти продавца подходящей модели силового агрегата и обратиться в автосервис для заказа ремонтных услуг.
Перед покупкой следует удостовериться в юридической чистоте мотора. Нельзя устанавливать двигатель, который демонтирован с угнанного авто. С большой вероятностью данный факт вскроется при регистрации изменений в ГИБДД. Даже если у автовладельца получится доказать, что он пострадавшая сторона, есть риск остаться без силового агрегата и потратить деньги на ремонт впустую.
Другой важный момент – наличие на корпусе мотора хорошо различимого номера. Расшифровка буквенно-цифровых обозначений не должна вызывать проблем. Если уникальный код нечитаемый, придётся искать фирму для проведения экспертизы. Заключения для регистрации выдаются специальными организациями с аккредитацией на оказание соответствующих услуг.
Во избежание проблем с чиновниками ГИБДД необходимо сохранить подробную контактную информацию продавца мотора. Плюс представить полный пакет документов, который оформляется в процессе купли-продажи двигателя. В их число входят чеки, акт с подтверждением приёмки-передачи силового агрегата, официально заверенный договор с подписями обеих сторон и пр.
По завершении монтажа нового мотора проводится осмотр в Технадзоре. Сотрудники госоргана проверяют соблюдение правил установки, а потом передают сведения о двигателе уполномоченному лицу из ГИБДД. Инспектор проставляет отметку о замене в паспорте транспортного средства. Регистрация считается выполненной. Фактически процедура сводится к прохождению 3 этапов:
«Более мощный двигатель» не всегда означает мотор с характеристиками, которые значительно превышают текущие параметры. Например, ломается силовой агрегат с мощностью 100 лошадиных сил. У официальных дилеров или на вторичном рынке не удаётся найти аналогичную запчасть. Остаётся произвести монтаж похожего «движка» на 105-110 л. с. Разница не существенная, а процедура регистрации сложнее.
Монтаж мотора с другими характеристиками влечёт за собой изменение показателя надёжности ТС. По сравнению с описанным выше случаем, быстро купить документы на двигатель не получится. К тому же модернизация иногда приводит к увеличению транспортного налога. Создаётся впечатление, что разработавшие действующие правила чиновники задались целью максимально усложнить жизнь автовладельцев!
Замена двигателя начинается с обращения в экспертную организацию. Специалисты компании проверяют авто и оценивают безопасность монтажа нового двигателя. По результатам проверки оформляется заключение с разрешением на установку. Вместе с ним собственник машины отправляется в ГИБДД и пишет заявление. В документе изъявляется желание о внесении изменений в конфигурацию ТС.
Далее чиновники проверяют документацию и выносят резолюцию, которая разрешает переоборудование ТС. Настаёт очередь непосредственно монтажа. Установка проводится в лицензированном автосервисе. Когда работы подходят к концу, автовладельцу выдаётся так называемое «заявление-декларация». В дополнение к нему прикладывается копия лицензии и сертификат автомастерской. Затем производится техосмотр.
В ходе осмотра тестируется работоспособность ключевых узлов. В итоге автовладелец получает на руки диагностическую карту. На финальном этапе документы отправляются в ГИБДД. Автомобиль предоставляется для проверки в Технадзор. Если у чиновников нет претензий к переоборудованию, выдаются свидетельства о регистрации ТС и соответствии согласованной ранее конструкции. В ПТС проставляются отметки.
Становится очевидным, что купить документы на двигатель для постановки на учёт после масштабного изменения конструкции весьма трудно. Чтобы самому не заниматься решением запутанных организационных вопросов, есть смысл обратиться к специалистам по регистрации переоборудования автомобилей. Пускай их услуги стоят денег, зато экономят массу времени и сил.
Когда автомобильный мотор меняется на силовой агрегат с аналогичными техническими характеристиками, потребуются следующие документы:
Если двигатель меняется на более мощный мотор, вместе с вышеперечисленными бумагами понадобятся ещё 4 документа:
Заявление на переоборудование транспортного средства состоит из блоков, которые включают следующие сведения:
Когда автовладельцы впервые знакомятся со списком бумаг, у многих возникает мысль купить документы на двигатель для постановки на учёт и не морочить себе голову с прохождением официальной регистрации. Желание автолюбителей вполне понятно. Стремление чиновников к «усовершенствованию» бюрократических процессов давно стало объектом шуток. Однако на практике всё не так весело.
Часто проще найти, где купить документы на двигатель по разумной цене, чем проходить регистрацию с учётом действующих правил. Хотя использование неофициальных бумаг сопряжено с риском, если не собираетесь продавать машину, беспокоиться особо не о чем. При остановке на дороге никто не будет проверять юридическую чистоту документов или скрупулёзно изучать каждую отпечатанную там букву.
Контрактный двигатель – бывший в употреблении мотор, который раньше не эксплуатировался на территории РФ. Силовые агрегаты такого плана импортируются из-за границы отдельно от автомобилей. Поставки осуществляются по контрактам. Именно этим объясняется название.
Для подтверждения законности сделки купли-продажи поставщики контрактных двигателей выдают клиентам следующие документы:
Возврат или перенос денежных средств на другой договор – распространённое явление на рынке купли-продажи контрактных двигателей. Особенно когда покупается мотор для очень старого автомобиля. Автомоторы также возвращают из-за несоответствия креплений или технических характеристик.
В целях упрощения возврата продавцы прикладывают готовые бланки для его оформления. На перечисление денежных средств автовладельцам уходит до 10 дней. Обычно деньги приходят раньше. Компании стараются не затягивать с переводами, чтобы не портить репутацию.
ИНН, ОГРН и паспорт ККМ – своего рода доказательства, что контрактный двигатель покупался у надёжного поставщика. Крупные продавцы не боятся предоставлять сведения о своей деятельности покупателям и сотрудникам госорганов. Компании завозят моторы официально и платят за них пошлины.
В договоре оговариваются условия купли-продажи и прописывается ответственность сторон. Акт приёма-передачи подаётся в ГИБДД. Копия декларации на товары подтверждает законность введения мотора в гражданский оборот на территории Российской Федерации. Оригинальный документ выдаётся таможней.
При условии юридической чистоты мотора купить документы на контрактный двигатель не составляет труда. Бумаги оформляются в установленном законом порядке, который подробно описывался выше. Единственное что, сотрудники ГИБДД требуют предоставить таможенную декларацию (выдаётся продавцом).
Если затруднительно доказать происхождение мотора, придётся купить документы на контрактный двигатель неофициальным путём. Затея рискованная, но зачастую полностью оправданная. Этот вариант предпочитают автовладельцы, которые стремятся максимально сэкономить на замене автомотора без посещения ГИБДД и прочих инстанций.
Штрафом до от 500 рублей. За маленькой суммой скрываются большие проблемы. К примеру, когда выясняется, что двигатель демонтирован с украденного автомобиля, машина отправляется на штрафплощадку. На доказательство своей правоты у автовладельцев порой уходят месяцы.
Если не хотите долго выяснять отношения с сотрудниками ГИБДД, лучше сразу купите документы на двигатель и узаконьте все изменения. Иначе после первого штрафа сильно усложните себе жизнь. Инспектора придирчиво относятся к нарушениям и не упускают возможности наказать за них водителей.
Двигатели запрещается продавать как телевизоры, стиральные машинки или игровые приставки. Предварительно надо получить справку о высвобождении номерного агрегата. Потребуется предоставить мотор для технического осмотра и оплатить государственную пошлину в установленном размере. К поиску покупателя разрешается приступать лишь при наличии документа, который удостоверяет право на продажу.
Что делать, если автомотор есть, а сопроводительной документации нет? Во-первых, разобрать силовой агрегат и продать по частям. Во-вторых, поискать, где купить документы на двигатель по адекватной цене. Иногда это гораздо выгоднее, чем выстаивать в очередях, общаться с равнодушными сотрудниками госорганов и пытаться оформить продажу по принятым бюрократическим нормам.
Вам нужно купить документы на двигатель для постановки на учёт в ГИБДД или узаконить переоборудование машины? Воспользуйтесь услугами нашей компании! Мы быстро сделаем бумаги и избавим вас от проблем, которые характерны для самостоятельного прохождения регистрации изменений. Гарантируем, что выполним ваш заказ на высоком профессиональном уровне.
У нас можно купить документы на контрактные двигатели и моторы с пробегом по территории России. Работаем с автомобилями отечественных и иностранных производителей. Стоимость оформления или изготовления документации оговаривается индивидуально. Цена зависит от требований клиента и сложности исполнения заказа. Отправка готовых бумаг возможна во все регионы РФ.
Чтобы купить документы на двигатель, звоните +7 (499) 322-40-75 или заказывайте обратный звонок на сайте.
